Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, ProKit 12975 FEBI BILSTEIN
12975
FEBI BILSTEIN
| parzyste numery artykułów | 12974 |
| Długość [mm] | 95 |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M24 x 1,5 RHT |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wymiar stożka [mm] | 20 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| rura Ø [mm] | 27 |
| Ciężar [kg] | 0,672 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816129752 |
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, ProKit 12975 FEBI BILSTEIN
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, ProKit 12975 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, ProKit 12975 producenta FEBI BILSTEIN
MERCEDES-BENZ
0003300335, 0003300635, 0003306735, 0003308535, 0003308735, 0003382410, 0003385129, 0004607248, 0004633229, 0024601648, A0003300335, A0003300635, A0003306735, A0003308535, A0003308735, A0003382410, A0003385129, A0004607248, A0004633229, A0024601648
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, ProKit 12975 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, ProKit 12975 FEBI BILSTEIN:
Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego
Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.
Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.
Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.
Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.